Sık Kullanılanlara Ekle   Açılış Sayfası Yap
 
  Ana sayfa
  HEDİYE KAZAN!
  Bursa Haberleri
  Gündemdeki Haberler
  Spor Haberleri
  Sinema
  Kültür - Sanat
  Müzik - Eğlence
  Medya - Magazin
  Yaşam
  Dünya
  Siyaset
  İş Dünyası
  Sağlık - Kadın
  Teknoloji
  Eğitim
  Günün Özeti
  Haber Arşivi
  Bizden Haberler
  İSTATİSTİK
  Otel Bursa
  Mekan Bursa
  Fotoğraf Galerisi
  Rehber Bursa
  Bursa Hakkında
  Bursa Tarihi
  Bursa Haritası
  Bursa'da Ulaşım
  Anket Arşivi



 
()
+  
()
 
 
 
 
()
 
()

 :: Ekonomi Haberleri..
 
 
''Çin otomobili almayın !''
30.10.2006 11:01

 
 
Türk otomotivinin duayeninden Çin Malı otomobiller için önemli uyarı..

Türk otomotiv sektörünün duayenlerinden Orhan Yüce, Çinli otomobil markaları için ağır konuştu. Skoda ve Seat’ın Doğuş Grubu’yla birlikte Türkiye temsilcisi olan Orhan Yüce, "Çinli markaların ayakta kalması çok zor. Çünkü akıllı adam Çin malı otomobil almaz" dedi. Çin mallarının döküldüğü yorumunu yapan Yüce, bugünkü kalitesiyle Türkiye’ye kesinlikle bu tip otomobilleri getirmeyi düşünmediğini kaydetti.

TÜRK otomotiv sektöründe 52 yılı geride bırakan duayenlerden Orhan Yüce, Türkiye’ye girmeye çalışan Çinli otomobil markaları için ağır konuştu. Skoda ve Seat’ın Doğuş Grubu’yla birlikte Türkiye temsilcisi olan 77 yaşındaki Orhan Yüce, "Çinli markaların ayakta kalması çok zor. Çünkü akıllı adam Çin malı otomobil almaz" dedi. Çin mallarının döküldüğü yorumunu yapan Yüce, bugünkü kalitesiyle Türkiye’ye kesinlikle bu tip otomobilleri getirmeyi düşünmediğini kaydetti.

REKABETİN CEHALETİ: Orhan Yüce, Hürriyet’e Türk otomotiv sektöründen, Doğuş Grubu’yla ortaklığına, trafik kazalarından Otomotiv Distribütörleri Derneği’ne (ODD) kadar pek çok konuda çarpıcı açıklamalar yaptı. 94 ve 2000 krizlerinin yaşanmaması halinde Türk otomotiv pazarının çoktan yılda 1 milyon adede ulaşabileceğini kaydeden Yüce, "2000 krizi insanların varlıklarının yüzde 80’ini aldı götürdü. Bugün pazarda potansiyel var. Satışlar artıyor ama otomobil ithalatçıları para kazanmıyor" dedi.

SERMAYE ACIMASIZDIR: Otomobil satışlarında kár marjının yüzde 2’lerde olduğunu söyleyen Yüce şöyle konuştu: "Bu yüzde 7 olmalı. Sektörde kimsenin para kazanmamasının sebebi rekabetin cehaletinden kaynaklanıyor. Böyle rekabet olmaz. Türk milleti ticareti bilmiyor. Döviz yükselince kayıp doğaldır. Ama düştüğü zaman rekabet yüzünden biri fiyatı düşürünce herkes düşürmek zorunda kalıyor. Bu nedenle kimsenin yüzü gülmüyor." Profesyonel otomotiv yöneticilerine de seslenen Yüce, "Sermaye kár ister. 1-2 yıl bekler ama 3’üncü yıl o kárı vermezsen kendinizi kapının önünde bulursunuz. Kársız otomobil satmayın. Sermaye acımazısızdır" çağrısını yaptı.

ÇİN MALI ALAN PİŞMAN OLACAK: Türkiye’ye girmeye çalışan Çinli otomobil markalarının ayakta kalmasının çok zor olduğunu söyleyen Yüce, "Çünkü bir takım insanlar fiyat cazibesinden dolayı önce alacaklar ama sonra aldıklarına pişman olacaklar" dedi. Aynı şeyin 40-45 yıl önce Japon mallarında yaşandığını hatırlatan Yüce şöyle konuştu: "O dönemde Japon malları da Çin malları gibi kalitesizdi. Sonra Japonlar bir anda kaliteye döndüler ve bugün bir çok alanda bir numara oldular. Çinlilerde zamanla bunu anlayacak. Bugün Türkiye’ye motosiklet gönderiyorlar. Fiyatıyla piyasayı vuruyor ama akıllı insan almıyor. Dökülüyor çünkü. Ama eminim ki ileride kaliteye önem vereceklerdir. O zaman da korkunç olurlar. Çin malını ben bugün için tehlikeye görmüyorum. Çünkü bugün akıllı adam almaz."

KESİNLİKLE ÇİN MALI GETİRMEM: "Bugünku şartlarda ve bugünkü kalitesinde ben şahsen Çin malı getirmeyi düşünmem" diye konuşan Yüce, "Çünkü bir yerde siz sattığınız otomobilden sorumlusunuz. Satınca sorumluluğunuz bitmiyor. Bu yüzden ben şahsen Çin malını hiçbir zaman düşünmem."

Doğuş’la olası bir otomotiv yatırımına yaşım engel olur

DOĞUŞ Grubu’yla birlikte Türkiye’de olası bir otomotiv yatırımına girmeyi düşünmediğini söyleyen Orhan Yüce, "Sektörde 50 yılı tamamladım. Yaş faktörü önemli. Bundan sonra yatırıma girmeyi düşünmüyorum. Zaten Volkswagen Grubu’da Türkiye’de yatırımı düşünmüyor" dedi. Doğuş Grubu’yla ortaklıktan çok memnun olduğunu kaydeden Yüce şöyle konuştu: "Bugün için Doğuş Grubu’yla ortaklığımız devam ediyor. Ben onlardan, onlarda bizden memnun. Ama yeni bir ortaklığı düşünmüyorum. Biz Skoda’ya odaklandık, Seat’la da iyi bir ortaklığımız var. Yarın öbür gün Doğuş Grubu’nun otomotiv alanında bir yatırımı söz konusu olursa ben yaşımın da icabı o fabrikasyon işine girmeyi düşünmem. Volkswagen Grubu’nda da yatırım düşüncesi görmüyorum. Ama Ferit (Şahenk) bey ikna ederse bilemem. Zaten bugün Türkiye’de yatırım Gümrük Birliği sonrası sadece Japonlar için cazip hale geldi. Alman için Çin daha cazip. İşçiliği çok ucuz olan ülkeler tercih ediliyor."

ODD otomobil satmak kadar eğitim vermeyi de düşünsün

ORHAN Yüce, bugün Türkiye’de 40 markanın yılda 600-650 bin adet araç sattığını hatırlatarak, "Otomobil satışları arttıkça buna bağlı olarak trafik kazaları da artıyor. Ocaklar sönüyor, aileler yok oluyor. Bunun nedeni cehalet" dedi. Turgut Özal’ın ehliyet alma işini okullara verdiğini söyleyen Yüce şöyle konuştu: "Okullar bunu istismar edip çok kolay ehliyet dağıttı. Bu da trafikte cehaleti yarattı. Şimdi Otomotiv Distribütörleri Derneği’ne (ODD) çok iş düşüyor. Otomobil satışları iyi gidiyor ama sadece satıp para kazanmak düşünülmemeli. Artık trafik cehaletine bir el atmaları lazım. Önce İstanbul’da daha sonra da diğer büyük illerde okullar açmalılar. Ayrıca devletin de yardımıyla televizyonlarda haftada 2-3 gün halkı eğitmek konusunda programlar yapmalılar. Otomobil satıyoruz, alan adama biraz yol gösterip eğitmeliyiz."

TRAFİK SAVAŞTAN BETER: "Askerlerimiz ölmesin diye Irak savaşına girmiyoruz veya Lübnan’a asker göndermek sorun oluyor" diye konuşan Yüce, "Ama bu arada her gün trafikte 20 kişi kaybediyoruz. Bayramlarda bu sayı 100’ü geçiyor. ODD’nin ve Türkiye’deki otomotiv fabrikalarının cehaleti görüp eğitim için bir fon ayırması gerekiyor. Her şeyi devletten beklemeyelim. Cahil insana ehliyet verirsen trafik polisi ne yapsın" diye konuşuyor.

1954 yılında yedekparça ticaretiyle işe başladı

YÜCE Auto Yönetim Kurulu Başkanı ve Otomobil Distribütörleri Derneği Onursal Başkanı Orhan Yüce, otomotiv sektöründe 52 yılı geride bıraktı. Çalışma hayatına 1954 yılında otomotiv yedekparça ticaretiyle başlayan sektörün duayeni Orhan Yüce, 1959 yılında NSU marka motosikletlerin ve otomobillerin distribütörlüğünü aldı. Yüce, daha sonra ise Alfa Romeo ve Skoda marka otomobillerin distribütörlüğünü alarak otomotiv sektöründe ki ağırlığını artırdı. Skoda’dan sonra 1998 yılında Volkswagen Grubu’na ait Seat otomobillerinin Türkiye mümessiliğini Doğuş Grubu ile birlikte alan Orhan Yüce, bugün Skoda ve Seat markalarında Doğuş Grubu ile yüzde 50 ortak olarak çalışma hayatını sürdürüyor.



Hürriyet




Kaynak:


 
         
 

  :: Yorumlar
 yasaryavuz18 (2010-12-31 20:56:58) 0Kötü yorumGüzel yorum
Neden çin malı otomobil almayalım.bende 2008 model chery alia lusso aracım var çok memnunumherkezede tavsiye ederim. nedenmi öncelikle araçlar her türlü can güvenliğin düşünülmüş kapı içlerinde çelik bariyerler.hareketli elektirikli koltuk hava yastıkları abs edl eps vs hepsi var viraj desteği istediğin gibi viraja gir sonra yakıt bizim şahinlerin tam yarısı 16 valf fuul enjektörlü ecotek motor
 has_bursali (2008-10-06 10:39:09) +1Kötü yorumGüzel yorum
öncelikle doğuş otomotive sesleniyorum ilk önce git çin otomobiline bak sonra yorum yap bu zamana kadar siz kanımızı emdiniz. bizim türk halkı yargısız infazda birinci sırada ben araçları inceledim ay_gör senin eğitim seviyeni merak ediyorum yerlin malı diye nitelendirdiğin araç hangisi türk malı. renault mu, yoksa seat mı mercedes mi hangisi bana onu
 cegez (2008-07-29 15:20:48) -1Kötü yorumGüzel yorum
çin malı alın sevgili bursalılar. çocuklarınız işsiz kalsın diye..
 ay_gör (2008-07-28 16:39:20) -1Kötü yorumGüzel yorum
Devletimiz uyarı yapacağına türkiyemize böyle adi malları sokmasın. yerli malı yurdun malı herkes onu kullanmalı.
 kerem adsan (2008-07-01 01:54:45) -1Kötü yorumGüzel yorum
Acıklama yapacaklarına almayın dıyeceklerıne sokmayın kardesım güzelim ülkemize boyle markaları çin dir hintlidr en güzel tofas murat 131 en azından bursa yapımı :)
Tüm yorumları göster
  ::Bu kategoride ay içinde en çok okunan haberler
Uzan Türkiye´den 2,5 milyon avro istiyor
Uzan Türkiye´den 2,5 mil
TOFAŞ´a 67,5 milyon´luk bir ceza daha
TOFAŞ´a 67,5 milyon&acut
E-Class´ın fotoğrafları sızdı
E-Class´ın fotoğrafları
Kartını iade edene ceza
Kartını iade edene ceza
Akaryakıt´a zam
Akaryakıt´a zam
  ::Bu kategorideki diğer haberler
Toplar´a zam geldi...
Toplar´a zam geldi Sayısal Loto, On Numara ve Şans Topu'nun kolon ücretlerine zam geldi. Zamlı tarifeler 20 Nisan'dan itibaren geçerli olac ...
Ülke en iyi dönemini yaşıyor...
Ülke en iyi dönemini yaşıyor Koç Topluluğu'nun bu yıl 6 milyar TL'yi aşkın yatırım yapacağını söyleyen Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi Ali Y. Koç, c ...
Akaryakıta zam geldi...
Akaryakıta zam geldi Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu, tavan fiyatı uygulamasında baz alınan İstanbul Avrupa Yakası'nda 15-18 Nisan arasında ...
Çeyrek altın ne kadar oldu...
Çeyrek altın ne kadar oldu ABD ekonomisindeki iyileşmenin Ukrayna olaylarından ağır basmasıyla, altın 3 haftanın zirvesinden geri adım attı.
...
KOÇ dev markaya talip oldu...
KOÇ dev markaya talip oldu Indesit'in CEO'su Milani talipleri arasında Koç Grubu'nun da olduğunu açıkladı.

Uluslarararası beyaz eşya sekt ...
Dizilerde reklam kapama yanlış...
Dizilerde reklam kapama yanlış Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, Türk dizilerinde markalara getirilen mozaiklemenin yanlış olduğunu söyledi.


10 Türk bankası bir Wells Fa...
10 Türk  bankası  bir Wells Fargo etmedi Marka değerlendirme kuruluşu Brand Finance'in araştırmasına göre,Türkiye'nin en değerli 10 bankasının toplam marka değer ...
TOFAŞ´a 67,5 milyon&acut...
TOFAŞ´a 67,5 milyon´luk bir ceza daha
Koç Grubu'na bağlı Tofaş'a 2011-2012 yılları için toplam 19.8 milyon lira vergi aslı ve cezası tebliğ edildi. Şirke ...
Akaryakıt´a zam...
Akaryakıt´a zam
Akaryakıt ürünlerinde 12-15 Nisan tarihleri arasında uygulanacak fiyatlar açıklandı.

Enerji Piyasası Düze ...
Kart ücretine sınırlama geliyo...
Kart ücretine sınırlama geliyor
Limiti 5 bin TL'nin altında olan kredi kartlarından yıllık 25 TL'den fazla kart ücreti alınamayacak.

Devle ...
 Diğer 10 Haber..
  »  Bu kez de 0850 kurnazlığı ... ( 10.04.2014 - 11:30)
  »  Sabancı 'dan büyük satış ... ( 10.04.2014 - 11:00)
  »  Markafoni satılıyor ... ( 09.04.2014 - 21:00)
  »  6,5 milyon aracı geri çağırıyor ... ( 09.04.2014 - 13:00)
  »  Kartını iade edene ceza ... ( 07.04.2014 - 18:00)
  »  Uzan Türkiye'den 2,5 milyon avro istiyor ... ( 07.04.2014 - 14:30)
  »  Seks cihadından hamile döndü ... ( 06.04.2014 - 16:00)
  »  E-Class'ın fotoğrafları sızdı ... ( 01.04.2014 - 19:00)
  »  Levi´s 800 çalışanı çıkartıyor ... ( 31.03.2014 - 15:30)
  »  Emekli'nin beklentisi seçim sonrasına kaldı ... ( 30.03.2014 - 12:00)
 
 
 
yerel haberler   güncel haberler   spor haberleri   haber arşivi   günün özeti
ULUDAĞ ÖZEL   siyaset   dünya   yaşam   sağlık   teknoloji   sağlık-kadın   eğitim   iş dünyası   
sinema   kültür-sanat   müzik-eğlence   medya-magazin   fotoğraf galerisi  bursa tarihi
      mekan.bursa   otel.bursa      rehber.bursa   bursa hakkında   e-devlet    ulaşım   anket
    hakkımızda   bilgi @ lifeinbursa.com   reklam   yasal uyarı   künye

lifeinbursa.com adresi üzerinde bulunan fotoğraf ve bilgiler izinsiz kullanılamaz.
Sitede yer alan kullanıcı yorumları üyelik sözleşmesinde kabul edildiği şekilde yorum yapan üyenin şahsi düşünceleridir.
Bu bir dgnteknoloji projesidir.